V článku Přepínání hvězda-trojúhelník je uvedeno, že místo manuálního, nebo specializovaného obvodu může být použit pro rozběh hvězda-trojúhelník např. průmyslový automat. Často se tyto automaty ve strojích nacházejí – ať už nejjednodušší „chytré relé“ jako je Siemens Logo!, nebo řídící systémy jako je Simatic S7, Tecomat, … Pokud chcete začít s programovatelným modulem Siemens Logo!, navštivte úvodní článek Programování Siemens Logo! #1 – O co vlastně jde? V tomto článku naleznete několik modifikací řízení…
V tomto článku se budu zabývat instalací a základním nastavením frekvenčního měniče – „jak zapojit a nastavit frekvenční měnič?“. Proberu zde základy návrhu a zapojení a nastavení pohonu. Vždy je nutné řídit se manuálem ke konkrétnímu frekvenčnímu měniči. Přehled zapojení různých motorů naleznete v článku Přehled a zapojení motorů. Ke správnému návrhu pohonu jsou nezbytné tyto kroky: K čemu slouží frekvenční měnič? Zjednodušeně, frekvenční měnič slouží k řízení otáček (nejen) asynchronních motorů. Asynchronní motory s kotvou nakrátko…
Vyrobit si svůj vlastní sodobar – výrobník sody mě napadlo v parném létě, kdy jsem pil nějakou limonádu… Dnes se prodává spousta různých výrobníků sody. Začíná to těmi retro – skleněná láhev v pletivu na sifónové bombičky, přes různé výrobníky sody ve stylu SodaStream až po zcela profesionální, většinou kancelářské, nebo průmyslové výrobníky sody v cenách od dvaceti tisíc výše. Dnes jsou zase v móde zadrátované flašky. Tu starou retro láhev…
Od doby, co se dá z Číny „cokoliv“ objednat za vyloženě nízkou cenu nemá moc smysl některé věci vyrábět. Jednou z nich je jednoduchý triakový regulátor/triaková regulace výkonu sloužící k regulování např. svitu žárovky, rychlosti otáčení jednofázového motoru apod. Toto je opravdu levný a jednoduchý triakový regulátor výkonu. Základem celého regulátoru je triakový regulátor objednaný z Aliexpressu. Jedná se o jednoduchý regulátor v ceně asi 35 Kč, kterých je na internetu spousta. Avšak za 35 Kč se u nás nedají ani pořádně…
Kdo by to byl řekl, že se něco takovýho stane? Jedem s kámošem na projížďku, čerstvě opravené brzdy brzdí, já ho následuji na své Suzuki GSE 500… Když v tom najednou brzdy, zastávka a „nějak mi to nejede…“. Letmý pohled na pootáčející se rozetu při zastaveném kole a je vše jasno. Utrhly se šrouby/čepy/štefty mezi rozetou a nábojem kola. Nejdříve bylo potřeba nouzově dojet zpět domu, do dílny. Protože to nebylo daleko, zajel…
Kamarád měl již po několikáté problém s brzdami na jeho motorce Yuki SM 250. Konkrétně se stávalo, že se zadní brzda přestala vracet a stále brzdila. Protože se problém již několikrát opakoval a pumpičku je přitom poměrně jednoduché vyčistit a nakonzervovat tak, aby se problém zas tak často neprojevoval, v autorizovaném servise majitele motorky s touto poruchou vždy rádi uvítají. Celý problém spočívá v špatné konstrukci a nízké kvalitě použitých materiálů. Obr. 1 – Řez brzdovou…