Stiskněte "Enter" pro přeskočení obsahu

Hasičák do auta

0
Jednoho dne se u nás v práci (dílně) rozkřiklo že někdo bude kupovat do auta malej hasičák. Tak sme se v dílně domluvili, kdo chce ať dá 250Kč a bude mít malej jednokilovej práškovej hasičák s budíčkem. Protože jsem auto už viděl hořel a ten pocit že je auto v plamenech a vy s tím nemůžete nic udělat je pěkně na pi…ču tak jsem si taky jeden objednal.

Ono hořící auto který jsem potkal ráno v 5 hodin cestou do práce. Na fotce nějakej Citroen (asi Xsara), což je skoro Peugeot

Falešný kotouče alias podložky

0
Vzadu na autě mám takový směšně malý bubínky :( Někde na netu jsem zahlídnul že se prodávaj falešný kotouče který maj předvrtaný různý dírky aby to vypadalo mrtě tunersky. Moje známá lenost a škudlení, tedy cokoliv je o penězích od toho ruce pryč mi nedovolila to koupit. Kdo by taky vyhazoval 2kila za takovou píčovinu, že? :D

20) Vazby tranzistorových zesilovačů

0

Nedostačuje-li zesílení jednoho tranzistoru, nebo je-li potřeba využít v určitých vlastností různých zesilovacích stupňů, zařazuje se několik zesilovacích stupňů za sebou. [reklama]

19) Tranzistor jako zesilovač a jako spínač

0

U tranzistoru zapojeného jako zesilovač

leží napětí kolektor-emitor UCE v budícím rozsahu mezi UCEsat a napájecím napětím Ub. V praxi je pracovní bod ve třídě A nastavován na UCE = Ub/2. U tranzistoru jako bezkontaktního spínače existují jen dva stavy: uzavřený, nebo otevřený (vodivý)

Průběh zesílení střídavého signálu na charakteristice

Čištění hlavy válce

9
Bylo třeba se do toho pustit. Babetta nutně potřebuje nějaký ty poníky navíc… kdyby poníky, ono by stačilo i pár želv. Po nějaké době jsem se pustil do vyčistění jak karburátoru, tak hlavy válce a všeho okolo.

Zakarbonovanej píst

Čistění karburátoru

5

Protože se mi zasekával plovák a sem-tam mi vytékal benzín, rozhodl jsem se vyčistit karburátor. Bůh ví, jak dlouho a kde Babetta ležela, tak jsem se do toho pustil… Zase tak složitá práce to není. Seznam, co je potřeba udělat: Vypnout benzín Oddělat hadičku přívodu paliva do karburátoru (zkontrolovat jestli kohout neprosakuje, případně vyčistit/vyměnit těsnění uvnitř, nebo celý kohout). Odšroubovat 2 matičky kterýma je karbec přidělaný k sacímu potrubí Odšroubovat…